Из последних «гибридных» новостей увидел Лексуса и Хундай

Лексус представил хэтча класса «Гольф» — Lexus – CT 200h

Машинка пойдет в серию в ближайшее время, а вот у Хундай это пока концепт, называется «i-flow»

В общем переспективы на чем мы будем ездить ближайшие 10-15 лет ясны :)

Лексус будет оснащен 1,8литровой рядной четверкой с коррекцией фаз впрыска, бесступенчатой CVT-трансмиссией, электромотором и никель-магниевыми батареями. Учитывая, что бензиновый мотор идентичен используемому в Toyota Prius, можно надеяться на умеренный расход (4,7 л/100 км в смешанном цикле). Обещают показать его в Женеве.


Что касается Hundai — то этот концепт будет классом повыше — похоже на представительский седан класса C-D. Как заявлено концепт использует разработанный с нуля 1,7-литровый турбодизель, совмещенный с фирменным гибридным приводом Blue-drive. В качестве батарей Hyundai использует литий-полимерный вариант (и легче метал-гидридных, и более емкие), трансмиссию поставили посолиднее (машина же классом повыше будет) – 6-и ступенчатая с двойным сцеплением. Благодаря дизелю Hyundai заявляет, что i-flow легко впишется в показатель 3 л/100 км по европейской системе тестирования.