Kochevnik

неужели нынче все студенты такие богатые?

Есть работа. Что нужно знать: ардуино на базовом уровне (прерывания, таймеры как минимум), электротехника на базовом уровне ( альтиум, пайка), ровные руки, голова с мозгами л/а. Можно студент. Старт 300$ в мес, писать в личку.

все отлично, переехали на новый сервер

Напиши тел, приеду заберу!

Старый форум некоторое время доступен по адресу http://213.108.248.165/forum/ - там вы можете мне в личные от имени вашего аккаунта отправить новый адрес вашей почты, запрос на сброс пароля итд

Я думаю для тех, кто пишет полезные вещи - репутация не станет проблемой. Да и вобще репутация - она не зависит от циферок под аватаркой.

Бедные несчастные человеки. Как же вам трудно и сложно живется. ХК на этот движок я перевел в последнюю очередь. На других форумах люди довольны. И только хондаводам все не то и не так. Привычка это, конечно, хорошо. Но через пару недель все освоятся, привыкнут, найдут нужные им функции и все будет хорошо. По крайней мере сайт будет работать гораздо стабильнее и надежнее - это уже весомый плюс.

Доступ исправил Поясняю. Когда ты мне написал, что у многих юзеров неадекватная репутация я посмотрел, подумал и в итоге единственный правильный вариант был полное обнуление. Так то это твоими стараниями все получилось.

Куда именно нет доступа? Вроде нигде ограничений никаких нет

Все просто - любители фейковых аккаунтов скоро круто обломятся. В итоге не смогут создать ни одного. Немножко терпения.

aalphasamets мейлу aalphasamets мейлу А вообще региться нужно на нормальную почту. Регитесь на хренпойми какие адреса - сами виноваты

Ну да, к кардинальному улучшению не привело, это да... Лучше всех тормозит на льду, разгоняется на льду тоже отлично, время круга на льду одно из самых быстрых..... А так да, фигня. Прям валом колес, которые на льду и тормозят лучше и едут быстрее, да? )))))) А вот насчет шума шипов нифига - довольно тихие оказались, я бы сказал на удивление тихие - их слышно только если окно открыть. С закрытым окном фиг даже скажешь, что на шипах. Вот в ВинтерВикинг2 шипы гораздо громче шумели и слышно было их всегда. Но вот что интерресно - кроме льда она и на снегу себя отлично показывает И на сухом асфальте она тоже хороша. Только на мокром асфальте она проигрывает еврозиме. Но все дело в том, что еврозима только для чистого асфальта. Как только асфальт перестает быть чистым - еврозима превращается в полный ахтунг. И вот что-то, а еврозима точно не для наших дорог. Но дальше - интереснее. Торможение на мокром асфальте у скандинавок еще хуже оказывается, чем у шиповок. Со 100кмч на сухом асфальте хака 8 проигрывает лучшей еврозиме лишь 9 метров, а худшей - шесть. Это со 100 кмч. А вот на льду еврозима при торможении лишь с 20 до 5 кмч сливает уже 5-7 метров. А при торможении со 100 я даже боюсь представить сколько еврозима сольет на льду. Летом звезд онлайнера тоже дофига и больше. Но вот куча зим на шипах уже выработала у меня привычку тормозить заранее, глядя в зеркало заднего вида. И тормозить заранее для того, что бы было время отпустить тормоз, прокатиться вперед и дать шанс затормозить очередному идиоту, летящему в жопу. Сам же никому в жопу никому даже и близко не пытался прилететь.

Это как ты так умудрился? Взял два разных теста с разными по весу машинами и с разными размерами шин и решил их сравнить? Спорим мой рэндж и мой миникупер при торможении покажут разные результаты, даже если их обуть в одинаковые модели резины. Сравнивать нужно данные только из одного теста, что бы при всех одинаковых параметрах менялась только резина.

Ну-ну, расскажи как шипы ужасны на асфальте - вон хака восьмая, утыканная шипами по самое немогу - практически как еврозима (зелененьким) и нифига не хуже скандинавки (синеньким). Так это с топовыми моделями сравнение. А если ее сравнить со средненькими, то, думаю, как минимум будет не хуже, а как максимум - может еще и лучше оказаться даже на сухом асфальте