Scryer

Лежит что-то похожее. Сфоткаю, выложу.

Буду ждать ответа. Спасибо.

Может актуально ещё? Знакомый ищет работу, по всем требованиям подходит.

Посмотри плиз чёрный. С меня кола/сок/пиво.

Ребят, может у кого завалялся кусок полотна от ремня безопасности. Нужно 50-70 см. (ширина не важна, марка машины не важна, цвет - в идеале черный) На опыты. Буду премного благодарен.

Спасибо Драму за доставку передачки из Бреста.

В машине при покупке такая стояла, где бывший хозяин дел панельку я не знаю. Я себе купил новую магнитолу. Старую отдам за безнадобностью. Отец винил любит слушать (Машина времени, Высоцкий и т.д.), проигрыватель совсем недавно себе какой-то крутой купил.

Магнитола Pioneer DEH-2200UB без панельки интересует? Должна быть рабочей. Можешь себе усилок из нее сварганить, или еще че-нить.

Хоть у меня и без прорези на ручке, но посмотри плиз, вдруг подойдет. Чуть что подъеду.

Не, у меня не крутелка для домкрата. Вот так выглядит на схеме: http://joxi.ru/p27oNjXcvY1v27 А вот так в живую:

Может у кого-то есть балонник оригинальный от 5го баяна? Мне важно чтобы ложился ништяк в штатное место. С меня какой-то ноунейм балонник и лимонад.

Сорь, забыл. Еще меня умиляют заявления дизелистов о расходе в 5 литров на 100 км. Никогда не получалось добиться такого расхода, и двигло не крутил, со светофоров не рвал, и по трассе быстро не ездил. Личный рекорд 1000 км. на 60 литрах дизеля. И то получается 6 литров на 100 км., так это по трассе и при пустой машине.

Спасибо, проходили. Только ты эти 600 баксов достанешь из кармана и отдашь за форсунки, или за ТНВД, или за турбину, или еще за какую-нить херь. Экономия мнимая полностью. Дизель оправдывает себя если машину ты брал новую и пробег в год у тебя тысяч 50. Тогда да. А так, смысла нет. Пару лет назад я ездил на дизельном Фиате (1,9 JTD) и Мазде 6 (1,8 бензин) одновременно, и зашел разговор что лучше бензин или дизель. Я приводил расчет, в котором сравнивал обслуживание и заправку этих машин при пробеге в 20 тыс. км. в год. И меня получалась разница в 20$ в месяц в пользу дизеля. 240$ в год экономии, вроде и небольшая выгода есть. Но где будет эта выгода если в дизеле что-то случится с топливной аппаратурой, или турбиной, или двухмассовым маховиком?

Ветер, как я тебя пропустил ты мне нужен был. Ок, напишу в личку.