ChupaXXL
-
Content count
21 -
Joined
-
Last visited
-
Затеял мини кап ремонт движка, меняется все кроме расточки. все ставиться стандарт, все заменил собрал, но надо шлифанут(фрезировку) ГБЦ, относил на все СТО все в один голос говорят вынимайте наплавляющие втулки свечей зажигания и только тогда мы возьмемся за работу, сами они этого делать не хотят, или им машину загнать тогда все сделают. как снимаются эти направляющие??? (запрессованы они туда на 3см как минимум, гладкие, и ничем подцепить и т.д. нереально) а отдавать им машину когда уже сам все сделал ради чисто одной шлифовки и сборки ГБЦ обратно трата денег в пустую. а требуют они около 2млн смотря где, ради замены прокладки ГБЦ и шлифовки).
-
Виктора рейнза прокладки норм, но их прокладку только не пробовал на ГБЦ но скоро ремонт движка и там их прокладку поставлю, посмотрим как она будет служит.
-
Я покупал был задние пружины в клубе, Б/У оригинал за 2 отдал 350тыс., или новыми 35р. стояли они всего 3мес до меня.
-
Всем привет, еще раз) Возникла такая проблема: плавают обороты когда они достигли трех тысяч, тоесть 2.5к-3к-2.5к-3к и так постоянно плавают. на 2к, 1,5к все норм, холостые также в норме не плавают. Вторая проблема: как-то раз решил обогнать фуру, перешел на 3-ю стали 5к обороты и стали постоянно падать упали вплоть до 4к и не набирались совсем, на педаль газа не реагировала. Я грешу на топливный насос, т.к. фильтр менял пол года назад и на нем еще 3к не проехал даже.
-
был пересмотрел коробку, сами колпачки, все ровно и четко и буквы на них также, отдал за них был 1.5к, в воскресенье буду заного все снимать и перепроверять с их снятием. но удивляет то что кромка рабочая вверхняя она как бы чуть больше чем положенно и полностью от масла не очищает, хотя должна это делать...
-
вот недельки через две сниму голову буду разбираться.
-
надел до конца это точно, когда их надел сверху по ним легенько постучал чтоб до конца зашли без видимых повреждений, перед надеванием окунул их в масло еще чтоб легче заходили и не повредились.
-
Суть вопроса такова: Решил поменять МСК, купил Reinz 12-53547-01 по ВИНУ они подходят, белые там на впуск, черные на выпуск. по оригинальному каталогу номера 12210-PZ1-004 или 12210-PZ1-003 12211-PZ1-004 или 12211-PZ1-003 Reinz 12-53547-01 идет как их аналог. Но после замены стала дымит, как прогреется дымит меньше, если немного дать газку на прогретой то дым видно. До замены никакого дыма не было. Дважды проверял подумал может попутал на впуск и выпуск, нет все поставил правильно. но почему стала дымит когда кажется все по каталогу и ВИНУ покупалось??? Машинка: Седан 99г. Кузов EJ9, 1.4is (D14Z2)
-
продам: ЗАПЧАСТИ новые в наличии и под заказ, ATF, MTF, PSF, Motor Oil 5w30
ChupaXXL replied to zmeY's topic in Всё для HONDA - наши партнеры!
нужен ремкомплект рулевой рейки на Honda civic VI седан, 99г. EJ9 двиг.: D14Z2 номер: 06531-S04-J51 и 53416-S04-J51 оригинал или аналоги