Перейти к содержанию
Honda Club Belarus

Stasy

Members
  • Публикаций

    1 465
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

Информация о Stasy

  • Звание
    Мисс ХК 2010
  • День рождения 11.04.1990
  1. Зря вы тут смеетесь на счет белшины . Они в этом году стали спонсорами в соревнованиях: http://adt.by/27-sentyabrya-brest-primet-uchastnikov-kubka-artmotion-po-gonkam-presledovaniya/#more-93144 30 июля 2015 На нашем предприятии постоянно разрабатывают новые линейки шин для легковых автомобилей. В 2014 году предприятие представило рынку шины под брендом Аrtmotion. Лабораторные и дорожные испытания показали высокие потребительские качества новых шин. Успешным был и их дебют на Чемпионате страны по скоростному маневрированию. Там же, на последнем этапе, состоялись «эксплуатационные испытания» шины представительского класса типоразмера 225/45R17 из новой брендовой линейки Аrtmotion НР. Аббревиатура «HP» говорит о принадлежности шин к классу «High Performance». Шины данного класса отличаются высокой надежностью, минимальным уровнем шума, они превосходно ведут себя как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии. Пониженное сопротивление качению существенно снижает расход топлива. Впрочем, лучше услышать о качественных характеристиках новинки непосредственно от самих пользователей. Андрей Шевченко, главный редактор газеты «Автодайджест», организатор и ведущий соревнований: – В этом году «Белшина» пришла в автоспорт и заявила о себе в полный голос: немногие производители шин могут себе позволить участие в таких соревнованиях, причем не только в роли официального партнера, а заявив на них свою команду. Благодаря этому «Белшина» изменила и свой профессиональный статус – смогла протестировать продукцию не на лабораторных стендах или полигонах, а в реальных условиях на гоночных трассах. Причем, учитывая, что для кольцевых гонок ввиду возможного перегрева и больших нагрузок должны использоваться специальные шины, проверить производимую на предприятии продукцию можно только на состязаниях по скоростному маневрированию. И наши спортсмены, со своей стороны, поначалу к белорусской резине относились настороженно, потому что они привыкли ездить на низкопрофильных шинах, а шины Аrtmotion высокопрофильные. Тем не менее, все их опасения оказались напрасными, гонщики команды «Белшина» практически на всех этапах занимали лидирующие места, а когда их показатели ухудшались, то причина этого была не в шинах, а в техническом состоянии автомобилей: в двух этапах Шендюков упускал лидерство из-за поломки машины. Наш опыт сотрудничества оказался успешным, и вскоре о своей готовности быть спонсором состязаний с предоставлением шин для испытаний выступила российская фирма, но мы вынуждены были ей отказать. Андрей Роденко, команда «Белшина»: – Мое мнение о шинах Аrtmotion не изменилось, шины хороши не только для повседневного использования, но и для участия в автогонках. На последнем этапе соревнований я ездил на шинах 225/45R17 Аrtmotion НР, которые в массовую продажу поступят в ближайшее время. Они мне очень понравились. Шины низкопрофильные, крепкие боковины и очень хорошее сцепление с дорогой. Алексей Шендюков, команда «Белшина»: – На протяжении всех этапов Чемпионата шины Аrtmotion показали себя с лучшей стороны, их характеристики – как у дорогих зарубежных аналогов, предназначенных для соревнований, а здесь обычные шины для повседневного использования на «легковушках». Великолепно они повели себя и в условиях 35-градусной жары на последнем этапе в Бобруйске. В дальнейшем мы намерены более решительно бороться за первые места в соревнованиях, только предстоит еще немало поработать с автомобилями.
  2. <p>капот на аккорда 5 CE ? и вообще на его еть че?</p>

  3. Спасибо , теперь езжу и балдею
  4. да, скорее всего моя бывшая, ее с учета снимали тк новый владелец не в минске прописан
  5. Спасибо =), а на счет незаметности я не переживаю =))
  6. Спасибо, ребята. А на счёт зимы у нас оба прелюд и аккорд на зимней резине )
  7. Женя, спасибо, игрушка и вправду крутая, в итоге я получила больше, чем изначально планировала при покупке автомобиля =)
  8. Спасибо =), ну а подробности на драйве . Год 2010, модельный ряд 2011. Автомат 2,4 Type S
  9. Черного поменяла на Черного =)
  10. Я уже на тему стогов говорила еще в октябрьском, что если бы их не было, то вылетов с серьезными последствиями было бы гораздо больше. Ну и пару мыслей вслух: 1) любой участник автомобильных соревнований должен быть морально готов, что могут произойти и вылеты и тп во время соревнований 2) ИМХО умение правильно подготовить свой автомобиль к соревнованиям, знать его технические возможности и правильно его эксплуатировать, чтобы не случались вот такие ситуации с перегревом тормозов - это тоже часть соревнований
  11. Дядьке Витамину и Юрскому большое спасибо
  12. <p>Настен, пусть "недосбывшиеся" мечты сбываются! <img src="<fileStore.core_Emoticons>/emoticons/wink.gif.14d00d6782349c687a0803084faf8360.gif" alt=";)" /></p>

  13. <img src="" alt="<a href=" /><img src="http://s018.radikal.ru/i508/1403/3d/47a4785a7ba6.gif'%20alt='47a4785a7ba6.gif'" class="ipsImage" alt="47a4785a7ba6.gif' alt='47a4785a7ba6.gif'" />

×