Четвертое поколение автомобиля претерпело довольно заметные изменения внешности – формы стали четче и несколько грубее, за счет большего количества прямых линий. Так, например, заметная выштамповка боковины из ниспадающей от задней части автомобиля к передней превратилась в строго горизонтальную, а решетка радиатора объединилась с передней оптикой в единый элемент. Задние фонари разделились и были перемещены по углам – они теперь сопрягаются верхней кромкой со стеклом.



( Читать дальше )

Концепт с индексом CR-Z был впервые представлен в 2007 году, уже тогда японцы не скрывали, что ищут форму для нового легкого купе. И вот совсем скоро Honda представит уже близкую к серийному производству версию этой машины. Разработчики надеются, что CR-Z, который поступит в продажу летом 2010-го года, успеет стать первым спорткупе с гибридной силовой установкой. Также сообщается, что машина будет оснащаться 6-ступенчатой ручной коробкой передач.



( Читать дальше )

В движение мотоцикл приводит V-образная «четверка» рабочим объемом 1 237 кубических сантиметров. Мощность агрегата составляет 172 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 129 Нм. Коробка передач с двухдисковым сцеплением, в качестве дополнительной опции можно будет заказать и систему деактивации пары цилиндров.




( Читать дальше )