Перейти к содержанию
Honda Club Belarus

Recommended Posts

Eugen407    16

Да, помощи не много!:) Может хоть кто подскажет прмежуточный вал от аккорда и прела F20A4 по длинне отличаются?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Artsiom    132

ты такие вопросы лучше задавай на hondaprelude.ru - там есть ребята, которые в 3-ках хорошо разбираются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16
ты такие вопросы лучше задавай на hondaprelude.ru - там есть ребята, которые в 3-ках хорошо разбираются.

Спасибо за совет. Я там еще не был - попробую. Хотя вопрос-то и не по трешке:) Кто свапами занимается, думаю должны знать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так обреж и свари, делов-то.... только вари не встык, а через трубу, отрезок примерно 10 см, диметр внутренний отрезка равен должен быть диаметру наружному полуоси.. полуавтоматом, швами по 1 см в длину попеременно на сторону, с постоянным охлаждением чтобы снизить вероятность того, что полуось поведет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16

Что сварить можно, я знаю, уже был опыт на ниссане. Просто на хондах часто свапы делают и я не думаю, что все режут. Вот я и хотел спросить, что по длинам у них. Я хочу поставить F20A4 в третий прел. А это стандартный двиг для 4 и 5 прела, 4 аккорда (и 5 аккорда?). Я вот недавно узнал, что на этом движке крепления для аккорда и прелюда разные. У меня движка с 4 аккорда и соответсвенно крепы стоят аккордовские и, как следствие не подходят сильно. А с четвертого прела крепления очень похожи на мои. Вот может и с полуосями так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16

Покрасил подкапотку....

<a  href=http://img273.imagevenue.com/loc391/th_570077443_2013_04_24_2419_122_391lo.jpg' alt='th_570077443_2013_04_24_2419_122_391lo.jpg'> th_570081819_2013_04_24_2420_122_336lo.jpg th_570089726_2013_04_24_2421_122_147lo.jpg th_570096928_2013_04_24_2422_122_380lo.jpg th_570104941_2013_04_24_2423_122_525lo.jpg th_570111787_2013_04_24_2424_122_47lo.jpg th_757012190_2013_04_24_2425_122_443lo.jpg th_570129988_2013_04_24_2426_122_1170lo.jpg th_570137197_2013_04_24_2427_122_465lo.jpg th_570142674_2013_04_24_2428_122_178lo.jpg[/img]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16

Процесс идет: http://www.drive2.ru/cars/honda/prelude/prelude_ba4_ba5/eugen407/.

Трудно найти время везде и все выкладывать.

По возможности ищутся:

дверные петли от 3 прел (4 аккорд перед)

левая фара на прел (сам механизм)

левое крыло

окантовка задних боковых стекол.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16

Да, медленно идет процесс...., Но на данный момент кузов покрашен (только сам кузов). Потихоньку собираю, то что можно. Вот несколько фото процесса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16

Проклеил все вибропластом.

Вопрос к знающим - сплен нужен, или шум и так значительно снизится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Triplex    1
Вопрос к знающим - сплен нужен, или шум и так значительно снизится?

Я буду ложить однозначно. Виброподготовка, это снижение вибро шумов за счет того, что металл играет. А есть еще шум от колес/дороги/и т.д. он типа высоких частот ) темболее сплен этот нифига не вешает, я 2 листа купил 2х2м, они максимум килограмма полтора оба )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16
Я буду ложить однозначно. Виброподготовка, это снижение вибро шумов за счет того, что металл играет. А есть еще шум от колес/дороги/и т.д. он типа высоких частот ) темболее сплен этот нифига не вешает, я 2 листа купил 2х2м, они максимум килограмма полтора оба )

Ясно. Просто я как бы не ща вес беспокоюсь, а за то, что его идеально по всем изгибам и не ровностям не проложишь. Не будет ли потом образовываться конденсат (от перепада температур) ? Дется то ему из под сплена некуда будет и будет моя хондочка скрыто ржаветь!:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
igor-ok    0

а я могу так сказать: будет там конденсат или нет - зависит от того, будет ли туда поступать влажный воздух. если проклеить все тщательно, то и нечего париться ;)

ну и условия при проклейке - можно с водой вместе закатать, так она там останется ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16
а я могу так сказать: будет там конденсат или нет - зависит от того, будет ли туда поступать влажный воздух. если проклеить все тщательно, то и нечего париться ;)

ну и условия при проклейке - можно с водой вместе закатать, так она там останется ))

Ну, по мокрому закатать - точно не получится - машина уже год в гараже и воды не видела:) А воздух - он всегда влажный и если его охлодить (в холодное время года) вода выступит в любом случае. Я сделаю по другому - промажу свободные от вибры участки мовилью (особенно швы и стыки) и потом проклею. Сплену, я так понял, прилегать к металлу плотно не обязательно, главное тобы не было разрывов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Eugen407    16

Давно-давно ничего не писал. Времени нет ни разу!))

Но появилось о чем рассказать. F20A4 успешно запущен в 3 преле!

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ILtatllLyuQ

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5n2G_3uqmqw

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0dws3viDB9E

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×