Jump to content
Honda Club Belarus
D.MON

Чемпионат Республики Беларусь TIME-ATTACK

Recommended Posts

Как там резалты??? Ави всех порвал? :)

1.52 для первого раза шикарно.

Было бы лучше, если бы в нашем заезде не ездило 7 машин анлима, особенно украинские эво со временем 1.34

Share this post


Link to post
Share on other sites

да евики часто мешали,и анлим)))почему нельзя пустить весь класс в один заезд...???

Share this post


Link to post
Share on other sites
1.52 для первого раза шикарно.

Было бы лучше, если бы в нашем заезде не ездило 7 машин анлима, особенно украинские эво со временем 1.34

Ну без этого никак :( В следующий раз будут более медленные тачки например, что тоже замедляет нехило, ты же не будешь говорить - яб быстрее проехал еслиб не было медленных...это неотъемлемая часть соревнований и " если бы" не очень звучит. А 1.52 ровно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приблизительно помню первую пятерку:

- я - 1,51.75

- Сергей Гайко - 1,52.0

- Ави - 1,52.х - вроде высокие

- Валера Грунтов - 1,53.1

- Костя Климашевич - 1,53.3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Приблизительно помню первую пятерку:

- я - 1,51.75

- Сергей Гайко - 1,52.0

- Ави - 1,52.х - вроде высокие

- Валера Грунтов - 1,53.1

- Костя Климашевич - 1,53.3

Молодцы! Как всегда жесткая заруба - в секунде тройка призовая :) Грунтов вроде в том году быстрее ехал. А ты улучшился или нет, чето не помню время твое в том году?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все проехали хуже чем в том году, наверное жара украла немного лошадок :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Все проехали хуже чем в том году, наверное жара украла немного лошадок :)

Зато резя лучше держала)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Погода была отличная, как раз можно было и нужно было улучшаться. Осенью я на секунду быстрее ехал. Мне все испортил вылет во второй сессии в бэнкинге задом в шины. Потом два часа тачку собирали, на саморезах, стяжках и скотче собрали даже к третьей сессии. Но из-за одного мудака-кольцевика, который забыл датчик сдать - третью пропустил... В итоге в четвертой и пятой получилось показать хоть что-то.

А у Грунтова проблема с сивиком еще до выезда в Смоленск была, так и не смогли разобраться - тачка во ветке ехать перестала.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сильно побил?

Минус бампер, крышка багажника, юбка, ну и вопросы по задней панели и задним крыльям.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Погода была отличная, как раз можно было и нужно было улучшаться. Осенью я на секунду быстрее ехал. Мне все испортил вылет во второй сессии в бэнкинге задом в шины. Потом два часа тачку собирали, на саморезах, стяжках и скотче собрали даже к третьей сессии. Но из-за одного мудака-кольцевика, который забыл датчик сдать - третью пропустил... В итоге в четвертой и пятой получилось показать хоть что-то.

А у Грунтова проблема с сивиком еще до выезда в Смоленск была, так и не смогли разобраться - тачка во ветке ехать перестала.

Да, слышал про аварию,...геометрия хоть не пошла? Как вылетел? На выходе наверное, какая скорость была? А датчик это ваще какой то беспредел! Машину собирал - старался успеть, а тут...Что орги про это говорят? По моему вопиющий случай!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да, слышал про аварию,...геометрия хоть не пошла? Как вылетел? На выходе наверное, какая скорость была? А датчик это ваще какой то беспредел! Машину собирал - старался успеть, а тут...Что орги про это говорят? По моему вопиющий случай!

Вылетел из-за того что землю в предыдущей сессии вынесли на трассу... В итоге подскользнулся зад, я пытался словить машину - не вышло. Скорость около 120 была.

Лонжероны в норме, развал/схождение поправили уже в Смоленске, крылья немного сместились.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Редлайнерс должен пропускать в порядке очередности:

1. nsx - ибо не существует.

2. ee & ef - ибо уже все сгнили.

3. eg - ибо скоро вымрут как мамонты, а старшим надо уступать.

4. dc2 - ибо old scool jdm и b18c inside

5. ek9 - ибо тоже old scool jdm, b16b и неебёт, но dc2 сцуко быстрее.

6. dc5 - ибо k20a, но ебаный мак'ферсон и лоховские красные брембы.

7. s2000 - ибо 9000rpm и без башни.

8. ep3 - ибо минивен, но k20 inside

9. fn - ибо вроде тоже как type R, но балка и попса.

10. больше никого пропускать не должен, даже если неправ или знак "уступи дорогу".

зы: если встречаются два одинаковых кузова, то пропускать надо белый. белый пропускает только жОлтого.

:lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

артем у тебя конечно стальные, красавчик.

прела жалко немного, но это фигня - давай пластиковые крылья задние делать раз уж пошла такая тема))

Share this post


Link to post
Share on other sites
артем у тебя конечно стальные, красавчик.

прела жалко немного, но это фигня - давай пластиковые крылья задние делать раз уж пошла такая тема))

Идея с пластиком интересная, но по регламенту нельзя :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
Идея с пластиком интересная, но по регламенту нельзя :(

делай пластик, никому об этом не говори, наклеишь пару "жуков" и все)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличный этап, Артем мегакрут - надо кубок за пластиковый бампер и стальные я*ца :)

нафоткал результаты, лапой курицы объединил все в одну картинку:

http://i.imgur.com/mHvTd42.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×