Чемпионат Республики Беларусь TIME-ATTACK

[Ftwer14 18]

1 час назад, Тимур сказал:

ТД же вроде 80 - по любому не пролазит  Я так понимаю в этом сезоне РС3 будет рулить или че там еще есть похожее

от тебе смешно)))

а кто поделицца инфой ,зачем ограничения ввели??

Edited April 26, 2017 by Ftwer14

[Artsiom 146]

Для удешевления кубка, для увеличения количества участников - не нужно с собой комплект дисков с резей таскать например  Только вот жаль, что в ЧРБ не ввели ограничения.

Edited April 26, 2017 by Artsiom

[Ftwer14 18]

Да ну,орги же незаставляют покупать именно полуслик, )))мне второй год подряд надо резю покупать)а если в сл году ограничение под 200замутят)))опять покупать...

[Artsiom 146]

29 минут назад, Ftwer14 сказал:

Да ну,орги же незаставляют покупать именно полуслик, )))мне второй год подряд надо резю покупать)а если в сл году ограничение под 200замутят)))опять покупать...

Хочешь быть в топе, приходится ехать на топовой по регламенту шине. Это ты просто ехал пару этапов  если ехать все этапы - несколько комплектов полуслика за сезон уходит легко. RS3 проживет дольше. И кстати у RS3 - TW200   

 

з.ы. у меня самого 2 комплекта полуслика еще лежит с прошлого сезона 

Edited April 26, 2017 by Artsiom

[Avi 240]

11 часов назад, Ftwer14 сказал:

 

а кто поделицца инфой ,зачем ограничения ввели??

Еще же перед НГ писали что так будет  

[Ftwer14 18]

2 часа назад, Avi сказал:

Еще же перед НГ писали что так будет  

Да помню)))

[эклиптос 24]

3 июня прям манит

 

[Тимур 20]

15 часов назад, Artsiom сказал:

Для удешевления кубка, для увеличения количества участников - не нужно с собой комплект дисков с резей таскать например  Только вот жаль, что в ЧРБ не ввели ограничения.

Я говорил уже и еще раз скажу - пофигу ограничения на резину, все равно бюджет останется на 1 месте. И у человека с бОльшим бюджетом будет преимущество.  Так как потратит он бабки не на резю так на двиг и др. И общую суммму затрат на сезон это снизит на очень маленькую сумму если много этапов откатать надо.

[Ftwer14 18]

Вот и я о том же)))

[OEMovich 227]

16 hours ago, Ftwer14 said:

Да ну,орги же незаставляют покупать именно полуслик, )))мне второй год подряд надо резю покупать)а если в сл году ограничение под 200замутят)))опять покупать...

иди в ЧРБ - там нет лимита  сделал лицензию и погнал, это дешевле, чем комплект новой рези ))

2 hours ago, Тимур said:

Я говорил уже и еще раз скажу - пофигу ограничения на резину, все равно бюджет останется на 1 месте. И у человека с бОльшим бюджетом будет преимущество.  Так как потратит он бабки не на резю так на двиг и др. И общую суммму затрат на сезон это снизит на очень маленькую сумму если много этапов откатать надо.

и что? десото на стоке всем привозил всю жизнь и не парился по поводу бюджета/тюнингов. А взнос дешевле дорожного сбора. Если ТО проходить не больно, то и на гонки уже можно наскрести  

[Тимур 20]

1 час назад, OEMovich сказал:

 

и что? десото на стоке всем привозил всю жизнь и не парился по поводу бюджета/тюнингов. А взнос дешевле дорожного сбора. Если ТО проходить не больно, то и на гонки уже можно наскрести  

сток это все утопия - если есть лишняя сотка, две, три,...ты ее вкинешь в тачку! 

[Winos 4]

Я собираюсь ехать в этом году
Со второго этапа, на рс3 

[Artsiom 146]

15 минут назад, Winos сказал:

Я собираюсь ехать в этом году
Со второго этапа, на рс3 

крутяк! 

[=Fly= 52]

1 час назад, Тимур сказал:

сток это все утопия - если есть лишняя сотка, две, три,...ты ее вкинешь в тачку! 

Золотые слова, Юрий Венедиктович! (с) 

[OEMovich 227]

1 hour ago, Тимур said:

сток это все утопия - если есть лишняя сотка, две, три,...ты ее вкинешь в тачку! 

Мустчина, вы больны тюнинголизмом! )))

тут слегка про другое речь )))

[D.MON 52]

Утопия - это бесконечная постройка и вкидывание "соток" в тачку без единого выезда на тренировку и соревнования!

Выезжайте, тренируйтесь на той машине, которая есть сегодня и со временем придет понимание того, что надо сделать с ней завтра.

 

[Ftwer14 18]

Но Тимур в чем то и прав)

[Тимур 20]

 

2 часа назад, OEMovich сказал:

Мустчина, вы больны тюнинголизмом! )))

 

Кто бы говорил

2 часа назад, D.MON сказал:

Утопия - это бесконечная постройка и вкидывание "соток" в тачку без единого выезда на тренировку и соревнования!

Выезжайте, тренируйтесь на той машине, которая есть сегодня и со временем придет понимание того, что надо сделать с ней завтра.

 

Дима, ты же знаешь, что я как раз этим путем и шел...и кстати постоянную постройку без цели тоже осуждаю. Но! Бабки решают и это факт!

Edited April 27, 2017 by Тимур

[D.MON 52]

Уже в эти выходные на автодроме "Смоленское кольцо" состоится 1-й этап Чемпионата Беларуси по кольцевым гонкам!

Ожидается более 30-ти участников! На старт выйдут топовые российские спортсмены, будет много новой интересной техники.

Edited April 27, 2017 by D.MON

[D.MON 52]

Календарь гонок TIME-ATTACK на 2017 год

 

Регламент Кубка Беларуси - один этап: http://baf.by/uploads/docs/2017/sm_reglam_Kubok_2017.pdf
Регламент Чемпионата Беларуси - 3 этапа: http://baf.by/uploads/docs/2017/sm_reglam_ChRB_2017_all.pdf
Регламент Клубного Кубка "TIME-ATTACK.ORG" - 6 этапов: http://time-attack.org/documents/reglament.html

 

Edited April 27, 2017 by D.MON

[D.MON 52]

Кратко об изменениях, которые вводятся в этом году:

- заявку теперь можно подать он-лайн по такому принципу http://time-attack.org/feedback2/

- учитывается фактическая мощность (можно предоставить график)

- учитывается фактический вес (взвешивание во время соревнований)

- проверка и маркировка шин (на административном контроле)

- закрытый парк после финиша (проверка на соответствие тех. требованиям, время для подачи протеста)

- требования к покрышкам для Кубка и Чемпионата РБ - как и раньше, без ограничений (кроме слика)

- требования к покрышкам для Кубка TIME-ATTACK.ORG - TW не ниже 140

- участвовать по прежнему можно в двух зачётах, при условии: 1,5 взноса, количество попыток у всех одинаковое, между заездами можно менять покрышки с полуслика на обычные с TW 140.

Цитата

Приехал на рс3 из Минска, откатал 2-3 попытки, во время перерыва переобулся в з214 и откатал еще 2-3 попытки 

Введение ограничения по TW140 сделано для:

- снижения затрат участников на покрышки;

- привлечения новых участников;

- более равных соревновательных условий;

- снижения нагрузки от полусликов/сликов на почти стандартные автомобили;

- снижения аварийности в связи с отсутствием опыта езды на полусликах/сликах.

 

- о данном изменении мы сообщали заранее, еще в августе 2016 года.

- все у кого остались полуслики с прошлого сезона, можете заявляться в Чемпионат РБ и спокойно доезжать свои покрышки, Чемпионат состоит из 3-х этапов на территории РБ, каркас не требуется!

Edited April 27, 2017 by D.MON

[Gnome 44]

Все четко! Действительно нужные изменения!

[Ftwer14 18]

Все четко))))спасибо за разьяснение))))

[Artsiom 146]

Кто-нибудь в итоге собрался ехать в Смоленск?

 

Edited May 2, 2017 by Artsiom

[D.MON 52]

7 мая Автодром "Смоленское кольцо"

- Кубок Республики Беларусь (одноэтапный) - требуется каркас и лицензия

- 1-й этап Клубного Кубка "TIME-ATTACK.ORG" - требуется только шлем и резина с TW не менее 140

Подать заявку: http://time-attack.org/feedback/

Регламент Кубка РБ: http://baf.by/uploads/docs/2017/sm_reglam_Kubok_2017.pdf

Регламент Клубного Кубка: http://time-attack.org/documents/reglament.html

Административный контроль: 2 мая, 18:00, магазин JDMparts

 

ВСЕ ЗАЕЗДЫ В ОДИН ДЕНЬ 7 мая!!!

Edited May 2, 2017 by D.MON