Jump to content
Honda Club Belarus

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

YaShA

Кубик

Recommended Posts

Неужели ты ещё не наигрался??

Уже давно пора понять что ни то ни другое тебе ничего не даст!!! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
димон короче подружить вроде никак

нужна сир приборка

которая как мотор будет стоить :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
димон короче подружить вроде никак

нужна сир приборка

а кго вы дружить собрались?

Share this post


Link to post
Share on other sites

наврал, все можно все будет работать разобрался если втек ставит то мозг обд1 ставить надо там все и решается

Share this post


Link to post
Share on other sites

D16Z9[edit]

VTEC

Found in:

1994–1995 Civic Coupé (EJ1) 1.6i ESi European

1994–1995 Civic Sedan (EH5) 1.6i EX US

Bore and Stroke: see D16 Series Engines

Displacement: see D16 Series Engines

Compression: 9.3:1

Power: 130 hp (95.6 kW, 129,2 PS) at 6,600 rpm

Torque: 106 lbf (144 Nm) at 5,200 rpm

VTEC switchover: 4,800 rpm

Redline: 7,200 rpm

Fuel cut: 7,500 rpm

Valvetrain: SOHC VTEC (4 valves per cylinder)

Fuel control: OBD-1 MPFI

ECU code: P28

Share this post


Link to post
Share on other sites

×