Перейти к содержанию
Honda Club Belarus

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Nemetz

Что если немного дунуть?

Recommended Posts

Quote]а ещё по поводу турбин. в новых тачках(крафтарах) стоят турбины с изменяемой геметрией надува. вот решение провала на низах. турбина начиенает расскручиваться с холостых.

валаються у меня пару таких турбин !!!

такие турбины ставились еще в 90-х на фиатовские дизеля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Quote]а ещё по поводу турбин. в новых тачках(крафтарах) стоят турбины с изменяемой геметрией надува. вот решение провала на низах. турбина начиенает расскручиваться с холостых.

валаються у меня пару таких турбин !!!

такие турбины ставились еще в 90-х на фиатовские дизеля.

тока эти дизеля быстро погибали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
такие турбины ставились еще в 90-х на фиатовские дизеля.

тока эти дизеля быстро погибали

Да, приминение эти турбины нашли только на дизельных движках. На бензиновых выше температура сгорания смеси. А механизм изменения геометрии надува не очень надёжен(относительно TSI, bi-turbo, twin-turbo), поэтому из-за температурного режима эти турбины применяються в дизелях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так родной зонд не сможет работать в турбо моторе? Почему? Я так понимаю что соотношение атмо 14:1 а турбо 12.5:1. Так почему нельзя оставить родной зонд или в край искать деньги на широкополосную

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Китайский турбокит как я слышал от штуки. Сколько стоит компрессор? Какие еще расходы кроме прошивки мозгов (ну и прошиваемых мозгов ес-но)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в россии SHR сделал свой прелюд Type S компрессорным - на колесах 230 сил... графики где-то тоже были..

вот линк на его машину

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3111229.html

там есть и ценник всего, что вложено в машину. Ценник компрессора с форсунками вроде около 6к, как видно из объявы :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в россии SHR сделал свой прелюд Type S компрессорным - на колесах 230 сил... графики где-то тоже были..

вот линк на его машину

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3111229.html

там есть и ценник всего, что вложено в машину. Ценник компрессора с форсунками вроде около 6к, как видно из объявы :)

прикольно они изобрели привод компрессора, турбануть до таких сил было б дешевле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мб кто нить подскажет, можно ли поставить на d15B2 турбо от субару импрезы wrx 2003 года, заслонка и интеркулкр от нееже.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Можно

спс...

а есть тот кто это может воплотить в реальность??...

и чего это будет стоить по деньгам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а набор пайпингов есть? там будет очень много работы и много креативинга, знаю кто может это сделать (мне ставил турбу) но будет это всё не быстро и очень недешево -- на одни материалы + запчасти + фланцы + шланги + хомуты + отводы + блаблабла отдашь 500-1500 + еще коллектор тебе нужен и даунпайп, короче трёшку готовь смело ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
спс...

а есть тот кто это может воплотить в реальность??...

и чего это будет стоить по деньгам?

не забудь о том, что капот закрываться не будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

интересно, кто моно сможет настроить?))) там в мозгах есть местечко под ПЗУ ))) тока надо дизассемблировать прошиву, разобраться что к чему и написать прогу для правки моновского бинарника )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
интересно, кто моно сможет настроить?))) там в мозгах есть местечко под ПЗУ ))) тока надо дизассемблировать прошиву, разобраться что к чему и написать прогу для правки моновского бинарника )))

короче.... нечего даже и думать, помимо механической работы, еще и мозг невозможно перешить...... горе мне горе)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
интересно, кто моно сможет настроить?))) там в мозгах есть местечко под ПЗУ ))) тока надо дизассемблировать прошиву, разобраться что к чему и написать прогу для правки моновского бинарника )))

Ну ты же понимаешь, что вопрос стоял можно ли? Можно и в космос полететь, только надо ли)) настройка моно раз, пристроить дроссель два (тока накуя там дроссель от субы?) И примостырить верхний кулер)) по сути реально, но зачем?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну... Один тут пытался ровер в космос запустить, потом одумался и купил бмв :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а нафига то дроссель от бубару и кулер? кЕтай универсальный отменили? )))

а вообще ответ логичный )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кстати если подумать, моно еще проще настроить ) и можно сэкономить, купив комплект 4 форсунки с другом турбомоником на двоих ))))

вопрос когда найдется тот технически грамотный отсадок, которому нечего будет делать и он засадит стока времени в эту затею )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×