Перейти к содержанию
Honda Club Belarus

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Nemetz

Что если немного дунуть?

Recommended Posts

Ребята добрый день целесообразно ли дуть в f20a4 ?) или мб есть какие други варианты ?)  сильно не пинайте только начинаю вникать в тему=) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
44 минуты назад, mafia123 сказал:

Ребята добрый день целесообразно ли дуть в f20a4 ?) или мб есть какие други варианты ?)  сильно не пинайте только начинаю вникать в тему=) 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы сказал, в ф мотор как раз и целесообразно дуть. Во-первых, у мотора нормальный запас надёжности. А во-вторых, мотор копеечный. Закончился - новый вкинул и дубась дальше)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, WindChild сказал:

Я бы сказал, в ф мотор как раз и целесообразно дуть. Во-первых, у мотора нормальный запас надёжности. А во-вторых, мотор копеечный. Закончился - новый вкинул и дубась дальше)

такие проекты заканчиваются на "так у меня же тачка за 500" )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Athlon_x сказал:

такие проекты заканчиваются на "так у меня же тачка за 500" )))

Ноу мани - ноу моторспорт)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да люблю тачку=)  где можно найти информации по всем этим делам или кто мб занимается , чтоб подсказать с чего начать ?) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

Во-первых, у мотора нормальный запас надёжности.

ой ну вот выдумаывать не надо, а) надежный он только под жопой пенсионера в аккорде, а 0.5 бара там хватает на сезон в стоке + шатуны слабые,  стенки тонкие

Цитата

А во-вторых, мотор копеечный. Закончился - новый вкинул и дубась дальше)

цена=качество)

в басни эфка за лист я бы хотел верить, но такие там и моторы за такую цену, а в машину, на которой дубасят, абы шо сувать не надо. кроилово ведет к попадалову, как говорили старшыя

13 минут назад, mafia123 сказал:

Да люблю тачку=)  где можно найти информации по всем этим делам или кто мб занимается , чтоб подсказать с чего начать ?) 

https://www.drive2.ru/r/rover/4062246863888397619/ листай. бюджет там как твой прелюд, не меньше))

9 часов назад, WindChild сказал:

Я бы сказал, в ф мотор как раз и целесообразно дуть.

и сведется все к тому, что машина едет как атмо н22. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Начать нужно с того, чтоб ты определился что ты хочешь получить в результате...

Полбара в сток одна история

Выше наддув уже другие вложения лаванды

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 13.06.2017 в 15:38, Bad_NewZ сказал:

В чём смысл данного сообщения?

Скоро без вашего разрешения нельзя будет и в туалет сходить :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну что там слышно по теме болида с двумя моторами?

Дед оказался сливщиком #1 всея Руси? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Avi сказал:

Ну что там слышно по теме болида с двумя моторами?

Дед оказался сливщиком #1 всея Руси? 

а ты думал будет как то по другому??? полторашка с турбой от трактора взорвалась...ну сдохла вообщем, потом б20 и компрессор от тфси фольса...в сток 1.4 бара без настроики...но походу вовремя одумался и продал компрессор и квадрат вслед за ним

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, lehrer сказал:

а ты думал будет как то по другому??? полторашка с турбой от трактора взорвалась...ну сдохла вообщем, потом б20 и компрессор от тфси фольса...в сток 1.4 бара без настроики...но походу вовремя одумался и продал компрессор и квадрат вслед за ним

я на 100% знал что так будет, просто кто то тут бил ногами себе в грудь что все сделает и пропал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, novarod сказал:

кстати дуть в D моторы нужно аккуратно. там стоковые шатуны с трудом больше 220 сил переваривают

Ты прям сейчас внёс новую информацию)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×