Jump to content
Honda Club Belarus

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Guest Hammer

Honda ACCORD: Вопросы и ответы

Recommended Posts

Господа, напоминаю про пост #9433, помоги кто знает как решить проблему...

плохо представляю где это место, вот если бы фото было.

Share this post


Link to post
Share on other sites
друзья, нужна помощь! :( обнаружил сегодня, что боковая стойка спереди со стороны водителя промокает... Мокреть начинает от стыка с обшивкой потолка... Посоветуйте что можно сделать или может помочь кто может....

Аккорд 99 европеец

Upd: только что просмотрел все резинки, ничего не переломано, все целы... А мокреет именно снизу, со стороны стыкы с дверью. Может не плотно прилегает дверь? Я нажал, ход около 1-2 мм... Если да, то как отрегулировать?

Тут еще может быть что снег на коврик водетельский с ногами попадает, от теплой печки тает и испаряется. конденсат оседает на холодной стойке.. вот и капает.. у самого так..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую всех. Хотел бы узнать про двигатель. У меня хонда аккорд,1995 года кузов CD3 двигатель F18B. Хочу поменять двигатель,как выбрать,все двигателя с абривиатурой F18B подойдут? И возможно ли поставить другой двиг,и какой? Заранее благодарю!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

У тебя похоже седан ? в купе CD7 стоит F22B5 , F20... парни ставят H22A ,подкапотное постранство вроде одинаковое.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Датчик положения коленвала точно не выделен, он нахадится в трамблере, а ошибку обнулял несколько раз, отключая аккумулятор, все без изменений.

Сними крышку трамблера и прозвони проводку от датчика к мозгам.Мозги находятся под ногами пассажира за стальной защитой.Сам датчик мало кто прозвонит.Если проводка целая и есть гарантия что трамблер рабочий ,то причина в самих мозгах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проблема со стартером исчерпана. Два удара по стартеру молоточком и он снова работает. Залипли щетки. Но я решил их заменить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Уважаемые Господа Хондаводы, опять назрел вопрос к Вам: сегодня, выбираясь из заснеженного сугроба рывками (коробка автомат) приключилась такакая ситуевина - под капотом че-то счелкнулои машиша начала вы..ца - в положении Р или N стали скакать обороты, будто кто-то на педаль газа то нажмет, то отпустит - от 900 до 2000 об.

подсказали сбросить клему аккумулятора на пару минут (для сброса ошибки) - вроде помогло, глюки пропали, но зато нарисовалась другая проблема - магнитола затребовала пароль. Вот и вопрос : где взять пароль и че за фигня произошла с машиной :honda:help

так может поможет кто с кодом для магнитолы (xonda bose) ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
так может поможет кто с кодом для магнитолы (xonda bose) ?

На Малиновке бачей за 10-20 тебе её раскодируют.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем Привет!!!

Хочу брать Accord 2005 06 года, сейчас езжу на аскоте 97 года, есть ли разница между японскими и европейскими акордами, по качеству сборке, надежности, стоимости запчастей?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем Привет!!!

Хочу брать Accord 2005 06 года, сейчас езжу на аскоте 97 года, есть ли разница между японскими и европейскими акордами, по качеству сборке, надежности, стоимости запчастей?

Если бы у нас мона было -купил бы конечно япоской сборки ОДНОЗНАЧНО .У нас праворульные не регестрируют ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сними крышку трамблера и прозвони проводку от датчика к мозгам.Мозги находятся под ногами пассажира за стальной защитой.Сам датчик мало кто прозвонит.Если проводка целая и есть гарантия что трамблер рабочий ,то причина в самих мозгах.

Спасибо! Попробую прозвонить, о результатах обязательно сообщю.

Share this post


Link to post
Share on other sites
сча ехал с работы, и позвонил знакомый. грит, у меня стопаки не горят.

приехал домой - и правда, горит только тот, что на спойлере, остальные 4 - не горят.

предохранитель? или чего-то похуже?

a20a17974eb5t.jpg

проблему решил))

кому интересно, что произошло - читаем в моём гараже: ТУТ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сватают Аккордиона 2.2 CTDi Executive 07г.в.. Народ кто знает/слышал/рассказывали или юзал дизельный аккорд. Расскажите все плюсы и минусы юзанья данного аппарата?Как хондовский дизель употребляет наше дизтопливо?

Share this post


Link to post
Share on other sites

2inkognito Катаюсь на таком же пепелацце уже пол года, только чуть постарше (2004 год). Пока доволен, даже очень. Один раз не зовелся ( когда морозы резко у нас -20 грохнули). С тех пор добавлял castrol tda, работает тихо и стабильно. Из минусов только запаздывание набора мощности, при нажатии на педаль газа, если хочешь быстро ускориться. В остальном без проблем. Комфортно, красиво и очень экономно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сватают Аккордиона 2.2 CTDi Executive 07г.в..

тут ключевые моменты - за какие денешки сватают, откуда пригнан, какой пробег заявляют, сколько у нас в белорашке поездил?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сватают Аккордиона 2.2 CTDi Executive 07г.в.. Народ кто знает/слышал/рассказывали или юзал дизельный аккорд. Расскажите все плюсы и минусы юзанья данного аппарата?Как хондовский дизель употребляет наше дизтопливо?

Форум аккорд-раша.ру даст тебе вполне исчерпывающие ответы на этот вопрос. Мне, по крайней мере, было вполне достаточно того, что я там прочитал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сватают Аккордиона 2.2 CTDi Executive 07г.в.. Народ кто знает/слышал/рассказывали или юзал дизельный аккорд. Расскажите все плюсы и минусы юзанья данного аппарата?Как хондовский дизель употребляет наше дизтопливо?

Нужен дизель - возьми немца:yes_2:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите куда смотреть, поехал на ТО, всё хорошо, но вот правое заднее вообще ручником не тормозится, если тормозами то всё нормально, сегодня поеду разбирать, так на что обратить внимание?

Share this post


Link to post
Share on other sites

игольчатый подшипник на замену или на перефтуливание на бронзу.. самому геморно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Забыл добавить самое главно Аккорд седан 99 год(европа), сзади тормозные диски

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообщем вскрытие показало что тросик почти не натягиваетс, он в самом начале счуть чуть срабатывает на супорте, и больше ничего, как мне сказали что он упирается во что-то. Пробовали прокачать тормоза, так при полном откручивании болтика в самом начале ничиго не лилось, при нажатии на педаль тормоза, она нажималась очень тяжело, после нескольких опирацый прокачивания немного улучшилось, но всё равно ручник правое колесо не затягивает, пришли к такому мнению, что нужно менять суппор. Это так или можно его востановить, или можно нарваться на такойже б.у., может ещё подскажите сделать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вообщем вскрытие показало что тросик почти не натягиваетс, он в самом начале счуть чуть срабатывает на супорте, и больше ничего, как мне сказали что он упирается во что-то. Пробовали прокачать тормоза, так при полном откручивании болтика в самом начале ничиго не лилось, при нажатии на педаль тормоза, она нажималась очень тяжело, после нескольких опирацый прокачивания немного улучшилось, но всё равно ручник правое колесо не затягивает, пришли к такому мнению, что нужно менять суппор. Это так или можно его востановить, или можно нарваться на такойже б.у., может ещё подскажите сделать?

Может сам трос ручника заклинил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

×