Перейти к содержанию
Honda Club Belarus
Гость Hammer

Honda ACCORD: Вопросы и ответы

Recommended Posts

Гость Kai   
Гость Kai
Дорогой, дорогой. Не волнуйтесь.

Традиционно у японцев + ХОНДА (топ по стоимости, не считая Субару).

По сравнению с "немцами" - сопоставимо, правда есть оговорки:

- структура затрат, особенно по возрастам разнится (т.е. на дистанциях 1,3,5,10,15 лет они попеременно будут меняться местами)

- старый немец в среднем стоит дороже старого японца (остаточная стоимость выше)

Коректно сравнивать Аккорды только с бумерами:

- новый аккорд будет дешевле в обслуживании бэмки

- старый (после 5-7 лет) - наоборот (у нее структура затрат не сильно изменится от возраста, а у Аккорда начнутся массово валится детали ходовой - а они там очень недешавые)

Все при аккуратном и похожем пробеге, не считая аварий, угонов и форсов.

Спасибо за такие квалифицированные ответы ..

Да , я по ошибке не указал регион , но это не принципиально - цены-то везде относительные.. Почему относительно немцев - просто есть опыт сервиса в Фольце .. И потом , у нас очень весомую статью разходов на машину составляют страховки , которые зависят от трёх условий : объём двигателя , процента угона и ценовой группы ( кстати , Accord 2.0 в одной группе с Golf 1.6 fsi ...) А на бмв у нас страховки просто не от мира сего (2000$ в год и выше:cry: ) вот поэтому и заинтересовался этой машиной .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Kai   
Гость Kai
Дорогой, дорогой. Не волнуйтесь.

Традиционно у японцев + ХОНДА (топ по стоимости, не считая Субару).

По сравнению с "немцами" - сопоставимо, правда есть оговорки:

- структура затрат, особенно по возрастам разнится (т.е. на дистанциях 1,3,5,10,15 лет они попеременно будут меняться местами)

- старый немец в среднем стоит дороже старого японца (остаточная стоимость выше)

Коректно сравнивать Аккорды только с бумерами:

- новый аккорд будет дешевле в обслуживании бэмки

- старый (после 5-7 лет) - наоборот (у нее структура затрат не сильно изменится от возраста, а у Аккорда начнутся массово валится детали ходовой - а они там очень недешавые)

Все при аккуратном и похожем пробеге, не считая аварий, угонов и форсов.

Спасибо за такие квалифицированные ответы ..

Да , я по ошибке не указал регион , но это не принципиально - цены-то везде относительные.. Почему относительно немцев - просто есть опыт сервиса в Фольце .. И потом , у нас очень весомую статью разходов на машину составляют страховки , которые зависят от трёх условий : объём двигателя , процента угона и ценовой группы ( кстати , Accord 2.0 в одной группе с Golf 1.6 fsi ...) А на бмв у нас страховки просто не от мира сего (2000$ в год и выше:cry: ) вот поэтому и заинтересовался этой машиной .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость yyamaa   
Гость yyamaa
Спасибо за такие квалифицированные ответы ..

Да , я по ошибке не указал регион , но это не принципиально - цены-то везде относительные.. Почему относительно немцев - просто есть опыт сервиса в Фольце .. И потом , у нас очень весомую статью разходов на машину составляют страховки , которые зависят от трёх условий : объём двигателя , процента угона и ценовой группы ( кстати , Accord 2.0 в одной группе с Golf 1.6 fsi ...) А на бмв у нас страховки просто не от мира сего (2000$ в год и выше:cry: ) вот поэтому и заинтересовался этой машиной .

Так вроде машины старше 7-10 лет и не страхуют...

А насчет ставок...то, например, в Москве, где Аккорды почти ТОПы по угоняемости ставка просто грабительсткая (10 и более% от страховой суммы).

Там уж проще бумер купить.

Если интересуют личные выводы, на бэмку я больше не сяду (разве что на заряженую единичку).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость yyamaa   
Гость yyamaa
Спасибо за такие квалифицированные ответы ..

Да , я по ошибке не указал регион , но это не принципиально - цены-то везде относительные.. Почему относительно немцев - просто есть опыт сервиса в Фольце .. И потом , у нас очень весомую статью разходов на машину составляют страховки , которые зависят от трёх условий : объём двигателя , процента угона и ценовой группы ( кстати , Accord 2.0 в одной группе с Golf 1.6 fsi ...) А на бмв у нас страховки просто не от мира сего (2000$ в год и выше:cry: ) вот поэтому и заинтересовался этой машиной .

Так вроде машины старше 7-10 лет и не страхуют...

А насчет ставок...то, например, в Москве, где Аккорды почти ТОПы по угоняемости ставка просто грабительсткая (10 и более% от страховой суммы).

Там уж проще бумер купить.

Если интересуют личные выводы, на бэмку я больше не сяду (разве что на заряженую единичку).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Sergh   
Гость Sergh

Народ, подскажите по авто... Насколько хорош и практичен.:cool: До этого ездил на немце... На этом Аккорде АКПП типтроник, насколько она практична. Буду рад совету на что стоит обратить внимание :umnik_2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Sergh   
Гость Sergh

Народ, подскажите по авто... Насколько хорош и практичен.:cool: До этого ездил на немце... На этом Аккорде АКПП типтроник, насколько она практична. Буду рад совету на что стоит обратить внимание :umnik_2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pashtet    0

На днях купил Аккорд купе 2.2 1996г машина приехала из швейцарии в брелке дистанционного открытия дверей отсутствует батарейка. Подскажите кто-нибудь номер батарейки и количество. Заранее спс. :confused:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pashtet    0

На днях купил Аккорд купе 2.2 1996г машина приехала из швейцарии в брелке дистанционного открытия дверей отсутствует батарейка. Подскажите кто-нибудь номер батарейки и количество. Заранее спс. :confused:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pashtet    0

Уже пробовал в двух местах не могут подобрать. у кого есть аккорд купе если не трудно посмотрите номер батарейки. Или подскажите где можно найти на нее мануал на русском (англ.) т.к. у меня немецкий в котором ничего не шпрехен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pashtet    0

Уже пробовал в двух местах не могут подобрать. у кого есть аккорд купе если не трудно посмотрите номер батарейки. Или подскажите где можно найти на нее мануал на русском (англ.) т.к. у меня немецкий в котором ничего не шпрехен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shurik    0

На аккорде 1996 г. седане CE8 батарейки для пульта ЦЗ: 2 шт. CR2016. Я думаю у тебя тоже самое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shurik    0

На аккорде 1996 г. седане CE8 батарейки для пульта ЦЗ: 2 шт. CR2016. Я думаю у тебя тоже самое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ED    0

мне такая нравится, но все= не люблю автомат. Какой немец, хонда может быть жестковата немного, но это на любителя... мое мнение - вполне отличное авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ED    0

мне такая нравится, но все= не люблю автомат. Какой немец, хонда может быть жестковата немного, но это на любителя... мое мнение - вполне отличное авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BOOZY    0
Спасибо за совет....

а по подвеске, по кузовщине как она, живёт?

Если не битая то очень долго!Я 40 тыщ уже на хонде проехал пробег почти 300.000 поменял одну рулевую тягу и ща буду менять ступичный подшипник!А за год эксплуатации Ауди я в подвеску вложил около 1000 зеленых!:yes_2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BOOZY    0
Спасибо за совет....

а по подвеске, по кузовщине как она, живёт?

Если не битая то очень долго!Я 40 тыщ уже на хонде проехал пробег почти 300.000 поменял одну рулевую тягу и ща буду менять ступичный подшипник!А за год эксплуатации Ауди я в подвеску вложил около 1000 зеленых!:yes_2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mutant    13

я за два года эксплуатации Цивика (~40тыс км) в подвеску вложил около 150-200 зеленых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mutant    13

я за два года эксплуатации Цивика (~40тыс км) в подвеску вложил около 150-200 зеленых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×