Jump to content
Honda Club Belarus
Kochevnik

Honda CIVIC: Вопросы и ответы

Recommended Posts

когда машина стоит заведенная стучит ито не всегда,когда выжимаеш сцепление пропадает.

Сцепление давно менял?

У меня просто у самого сейчас некоторые признаки износа сцепления. И иногда тоже замечаю стук в районе коробки или сцепления. Так вот коробку я недавно менял и масло в ней свежее и сама коробка в идеальном состоянии (разбирали). В своем случае грешу на сцепление... Может и у тебя такое.

P.S. Коробку менял как раз по причине шумящего подшипника, так что как он шумит - знаю :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем, проблема такая: Ехал домой с работы заметил что сцепление стало залипать. Какое-то ватное стало. И когда отпускаешь педаль очень плавно назад возвращается... Пока доехал вроде полегче стало? Что это и как с этим бороться?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Привет всем, проблема такая: Ехал домой с работы заметил что сцепление стало залипать. Какое-то ватное стало. И когда отпускаешь педаль очень плавно назад возвращается... Пока доехал вроде полегче стало? Что это и как с этим бороться?

Проверить жидкость в бачке, для начала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте увожаемые ! вопрос - есть возможность заказать переднюю оптику но в лоте написано хетч и купе а у меня седан 5... не будет ли проблем с установкой ??? заранее спасибо ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сцепление давно менял?

У меня просто у самого сейчас некоторые признаки износа сцепления. И иногда тоже замечаю стук в районе коробки или сцепления. Так вот коробку я недавно менял и масло в ней свежее и сама коробка в идеальном состоянии (разбирали). В своем случае грешу на сцепление... Может и у тебя такое.

P.S. Коробку менял как раз по причине шумящего подшипника, так что как он шумит - знаю :)

как купил машину в марте сцепу не менял масло менял на ориг.Вот ездил два дня все ок было,сегодня утром проехался приезжаю домой вырубил печку мафон слышу опять стучит сцепление выжал отпустил пропало послушал еще пять минут все ок.У моего приятеля ниссан алмера n16 была у него когда первичный подшибник начал лететь то передачи стали плохо включаться и скаждым разом все хуже и хуже пока коробка не полетела.у меня передачи втыкаются отлично на ходу стуков нет.Очень надеюсь что все же это выжимной или сцепа хотя х.з

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сцепление давно менял?

У меня просто у самого сейчас некоторые признаки износа сцепления. И иногда тоже замечаю стук в районе коробки или сцепления. Так вот коробку я недавно менял и масло в ней свежее и сама коробка в идеальном состоянии (разбирали). В своем случае грешу на сцепление... Может и у тебя такое.

P.S. Коробку менял как раз по причине шумящего подшипника, так что как он шумит - знаю :)

как купил машину в марте сцепу не менял масло менял на ориг.Вот ездил два дня все ок было,сегодня утром проехался приезжаю домой вырубил печку мафон слышу опять стучит сцепление выжал отпустил пропало послушал еще пять минут все ок.У моего приятеля ниссан алмера n16 была у него когда первичный подшибник начал лететь то передачи стали плохо включаться и скаждым разом все хуже и хуже пока коробка не полетела.у меня передачи втыкаются отлично на ходу стуков нет.Очень надеюсь что все же это выжимной или сцепа хотя х.з

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите мне ради интереса!!!...вот на первичном валу коробки есть два подшипника,возникает вопрос,какой из подшипников чаще выходит из строя и начинает шуметь(тот который около сальника ,ближайший к сцеплению или тот,что в конце вала)?

Share this post


Link to post
Share on other sites
в 7 цивике тот который к сцеплению

Спасибо!...а в 5 цивике также будет?...просто тот,о котором ты говоришь геморно менять,а вот другой 5 сек)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Здравствуйте увожаемые ! вопрос - есть возможность заказать переднюю оптику но в лоте написано хетч и купе а у меня седан 5... не будет ли проблем с установкой ??? заранее спасибо ...

отличаются они поворотниками, но вот ходит инфа касательно альтернативной оптики, что она одинаковая на все кузова, только для седана идет резинка потолще, чтобы ликвидировать щель

01b4764b6469.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну если др. меняется 5 сек то поменяй сначала его, цена то незначительная, хуже не будет и если не поможет то меняй 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
она одинаковая на все кузова, только для седана идет резинка потолще, чтобы ликвидировать щель

01b4764b6469.jpg

тоесть ты хочешь сказать что можно брать и не делать голову с поиском конкретно для седана ???

Share this post


Link to post
Share on other sites
ну если др. меняется 5 сек то поменяй сначала его, цена то незначительная, хуже не будет и если не поможет то меняй 2

Я бы не сказал,что цена незначительная!..за 1 шт до 100 уев ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем, привет! Ребят подскажите где на движке d13b2 расположен (Датчик температуры воздуха на впуске), а то ошибочка появилась, клему снимал результат тот же мигает 10 раз... Может кто сталкивался с такой ошибкой, как и чем лечить её?

Share this post


Link to post
Share on other sites

датчик этот стоит на корпусе воздушного вильтра с низу ближе к моторной перегородке. там он один, не перепутаешь

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Тут люди берут себе оптику новую, а я подумал: никто случайно не сталкивался с шлифовкой стокового рифленого стекла в фаре и установкой би-линз? Поделитесь опытом! Я так думаю, что самый гемор - это шлифовка?

Share this post


Link to post
Share on other sites
датчик этот стоит на корпусе воздушного вильтра с низу ближе к моторной перегородке. там он один, не перепутаешь

у меня этот датчик не подключен, провода просто так висят,,,

есть ответвление кудато, точно не помню куда - если нужно завтра сфоткаю покажу

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем привет! Тут люди берут себе оптику новую, а я подумал: никто случайно не сталкивался с шлифовкой стокового рифленого стекла в фаре и установкой би-линз? Поделитесь опытом! Я так думаю, что самый гемор - это шлифовка?

Рифлёнки предназначены только для галогеновых ламп. А линзу вопрёшь будет слепить всех вокруг так как будет рассеиваться во все стороны, а эффекта нуль:) так, что не стоит... эт мое мнение.

а если захочешь купить комплект линз + сплошное стекло на сток, так это вылетит тебе почти как альтернативная оптика.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Рифлёнки предназначены только для галогеновых ламп. А линзу вопрёшь будет слепить всех вокруг так как будет рассеиваться во все стороны, а эффекта нуль:) так, что не стоит... эт мое мнение.

а если захочешь купить комплект линз + сплошное стекло на сток, так это вылетит тебе почти как альтернативная оптика.

Вот я и пытаюсь узнать у уважаемых хондаводов, что, если внутреннюю рифленую часть отшлифовать, и уже только потом линзу ставить? Стекло станет прозрачным? Хватит ли толщины стекла, чтоб убрать это рифление? Никто такого не делал?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я бы не сказал,что цена незначительная!..за 1 шт до 100 уев ;)

У меня на англоцивике дальний полетел :(

Лучше сначала разобрать, а потом подшипники искать. Может так случиться, что дешевле будет коробку купить в отл. состоянии :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×