Jump to content
Honda Club Belarus
Kochevnik

Honda CIVIC: Вопросы и ответы

Recommended Posts

Хорошо, Dolz. Вместо Elring можно VICTOR REINZ. Оригинал в наши степи не возят.

У меня Victor начал сопливить через пару месяцев

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хорошо, Dolz. Вместо Elring можно VICTOR REINZ. Оригинал в наши степи не возят.

даже под заказ не возят?

Share this post


Link to post
Share on other sites
даже под заказ не возят?

Мильен дней ожидания и цена х2.

Недавно хотел ленту для вклейки стекол (abro ws-904r) купить на нашем солигорском тл24.бу

У них лента эта 300тыс и 12 дней ожидания, на экзисте ее привезли за 5 дней и 180тыс.

Впрочем, я уже попросил людей прикупить мне запцацки в минске.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мильен дней ожидания и цена х2.

Недавно хотел ленту для вклейки стекол (abro ws-904r) купить на нашем солигорском тл24.бу

У них лента эта 300тыс и 12 дней ожидания, на экзисте ее привезли за 5 дней и 180тыс.

Впрочем, я уже попросил людей прикупить мне запцацки в минске.

тоже в минске закупаюсь, т.к. дешевле)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую.

Кто подскажет тематическую ветку или быть может ответ на вопрос.

Не работает аварийка и поворотники. Реле срабатывает. Предохранители целые. civic V

Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Приветствую.

Кто подскажет тематическую ветку или быть может ответ на вопрос.

Не работает аварийка и поворотники. Реле срабатывает. Предохранители целые. civic V

Спасибо!

да вроде бы там все в кнопке аварийки завязано. проверь кнопку

Share this post


Link to post
Share on other sites
да вроде бы там все в кнопке аварийки завязано. проверь кнопку

Благодарю, вопрос закрыт...

Реле срабатывало, но как оказалось - не работало. Цена вопроса 5р. И странно, стояло четырёхконтактное, а купил трёхконтактное и всё заработало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вопрос: а что лить то в D16Y7?

Предыдущий владелец мне отдавал Repsol Premium GTI/TDI 10W-40 4л такое вот масло. Почитал про допуски, рекомендации хонда - думаю такое взять Mitasu MJ-121 10W-30 4л - есть смысл?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Такой вопрос: а что лить то в D16Y7?

Предыдущий владелец мне отдавал Repsol Premium GTI/TDI 10W-40 4л такое вот масло. Почитал про допуски, рекомендации хонда - думаю такое взять Mitasu MJ-121 10W-30 4л - есть смысл?

Лей дивинол,явно лучше митасу будет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет!

Лил Honda Hybrid GREEN oil 2 цикла (по 8-10 тыс.) в Honda Civic Hybrid 2009 г.в.

И призадумался, это же 0W10, да и ценник оригинального масла Хонда - 70$ за 4 литра.

Почитал - многие льют 0W20 и не смотрят на бренд. Или может быть Honda Ultra LEO 0W20 4л - 50$? Информация разнится.

Посоветуйте? Тут же много гибридоводов.

Заранее спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если на ЕГ 92-95 завалить колесо заднее на 3 градуса ,на скоко верх кола уйдет во внутрь в милиметрах относительно стока?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если на ЕГ 92-95 завалить колесо заднее на 3 градуса ,на скоко верх кола уйдет во внутрь в милиметрах относительно стока?

3 метра

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ави,мне счас не до твоих шуток .

Как ведет себя вакумник и рту,после свапа дисков на зад в сивик?

У меня тормоза пропали...и резину режет..

Совет даешь норм или балабол?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если на ЕГ 92-95 завалить колесо заднее на 3 градуса ,на скоко верх кола уйдет во внутрь в милиметрах относительно стока?

грубая прикидка - теорема пифагора

впирот

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да тема то уже не новая,вылет 40 -35 ...

Может мне диски предется менять,может завалить развалом...

Вылет 40,было все кул...теперь стало не фен шуй.

Рычаги англичанки 1.8 не такие как 1.6 сивик 92-95?

Если не такие то скок там разница..

Я хотел нажать поиск ХК ,но поиск ХК мне не дает ответ,он мертв...

Edited by ZaZa

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если на ЕГ 92-95 завалить колесо заднее на 3 градуса ,на скоко верх кола уйдет во внутрь в милиметрах относительно стока?

На миллиметровке прочерти, и сам всё увидишь на сколько уйдёт во внутрь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Затеял мини кап ремонт движка, меняется все кроме расточки. все ставиться стандарт, все заменил собрал, но надо шлифанут(фрезировку) ГБЦ, относил на все СТО все в один голос говорят вынимайте наплавляющие втулки свечей зажигания и только тогда мы возьмемся за работу, сами они этого делать не хотят, или им машину загнать тогда все сделают.

как снимаются эти направляющие???

(запрессованы они туда на 3см как минимум, гладкие, и ничем подцепить и т.д. нереально) а отдавать им машину когда уже сам все сделал ради чисто одной шлифовки и сборки ГБЦ обратно трата денег в пустую. а требуют они около 2млн смотря где, ради замены прокладки ГБЦ и шлифовки).

f7b82c0ccf5b.jpg

Edited by ChupaXXL

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бред какой-то. Никогда не было с этим проблем . Втулки запрессованы вроде

Share this post


Link to post
Share on other sites

так ты им скажи что тебе плоскость где клапп крышка ставится не нужно шлифовать, стошники може все хотят плоскости обработать, но нужна та плоскость где камера, а так да если шлифовать верхнюю плоскость, тебе мешают все втулки, а у них как ихветно мне простые плоскошлифовальные станки стоят, не уневерсальные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рычаги англичанки 1.8 не такие как 1.6 сивик 92-95?

Если не такие то скок там разница..

Зад ступицы 1.8vti торчат на 10мм дальше обычных. Поэтому в стоке англо-вти колеса ET55.

Из практики R15 6J et45 стоят норм и ниде ничего не чиркают, R15 6,5J ET35 стоят вровень с аркой и при сильно загруженой заднице чуть-чуть задевают, у меня развал -1-1.5 градуса.

У тебя колеса 4x114 чтоле?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Зад ступицы 1.8vti торчат на 10мм дальше обычных. Поэтому в стоке англо-вти колеса ET55.

Из практики R15 6J et45 стоят норм и ниде ничего не чиркают, R15 6,5J ET35 стоят вровень с аркой и при сильно загруженой заднице чуть-чуть задевают, у меня развал -1-1.5 градуса.

У тебя колеса 4x114 чтоле?

чиркают-не чиркают еще от резины и дропа зависит, у каждого всё индивидуально

Share this post


Link to post
Share on other sites
чиркают-не чиркают еще от резины и дропа зависит, у каждого всё индивидуально

согласен конечно, зависит много от чего

Share this post


Link to post
Share on other sites
Зад ступицы 1.8vti торчат на 10мм дальше обычных. Поэтому в стоке англо-вти колеса ET55.

Из практики R15 6J et45 стоят норм и ниде ничего не чиркают, R15 6,5J ET35 стоят вровень с аркой и при сильно загруженой заднице чуть-чуть задевают, у меня развал -1-1.5 градуса.

У тебя колеса 4x114 чтоле?

Так а машина у тя какая ,ег или англичанка?

У меня 8 болтов колеса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос: если ставить более мощный сигнал, обязательно ли его подключать через Реле? или можно просто на клеммы старого сигнала подключить? Авто: Civic EG V hatch. Родного реле в нем нет. Вот и думаю, заморачиваться с реле или не стоит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так а машина у тя какая ,ег или англичанка?

У меня 8 болтов колеса.

на 8 болтов? сильно:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×