Sergey_ 4 Report post Posted January 11, 2017 На холостом еле еле горит лампа акума, на повышеных все норм, что может быть? Share this post Link to post Share on other sites
Ventil 0 Report post Posted January 11, 2017 2 часа назад, Sergey_ сказал: На холостом еле еле горит лампа акума, на повышеных все норм, что может быть? Я бы первым делом проверил счетки и контактные кольца генератора Share this post Link to post Share on other sites
Sergey_ 4 Report post Posted February 1, 2017 подскажите номер прокладки впуска D16Z6 Share this post Link to post Share on other sites
Bad_NewZ 181 Report post Posted February 1, 2017 16 минут назад, Sergey_ сказал: подскажите номер прокладки впуска D16Z6 17105-P2F-A02 Перепроверь на всякий случай Share this post Link to post Share on other sites
Sergey79 30 Report post Posted February 3, 2017 В 11.01.2017 в 13:20, Ventil сказал: Я бы первым делом проверил счетки и контактные кольца генератора а я бы натяжение ремня )) Share this post Link to post Share on other sites
Sergey_ 4 Report post Posted February 4, 2017 12 часов назад, Sergey79 сказал: а я бы натяжение ремня )) ремень натянут нормально. Share this post Link to post Share on other sites
Maxst 0 Report post Posted February 5, 2017 вопрос к знатокам по самодиагностике: имеем civic 6, горит check engine. пытаюсь делать самодиагностику, замыкаю скрепкой 2-х пиновый разъем, включаю зажигание - лампочка check engine вспыхивает и тут же гаснет. больше она не загорается. Получается: Ошибка 0 — Не горит лампочка, отказ блока двигателя ECU, либо проблема с лампочкой Check Engine? при этом машина заводится и ездит как обычно. может кто-нить сталкивался с подобным? Share this post Link to post Share on other sites
Not_So_Fast 1 Report post Posted February 5, 2017 Может кто подсказать, встанет ли такой руль от аккорда на 6-ой цивик? Share this post Link to post Share on other sites
Sergey_ 4 Report post Posted February 6, 2017 20 часов назад, Maxst сказал: вопрос к знатокам по самодиагностике: имеем civic 6, горит check engine. пытаюсь делать самодиагностику, замыкаю скрепкой 2-х пиновый разъем, включаю зажигание - лампочка check engine вспыхивает и тут же гаснет. больше она не загорается. Получается: Ошибка 0 — Не горит лампочка, отказ блока двигателя ECU, либо проблема с лампочкой Check Engine? при этом машина заводится и ездит как обычно. может кто-нить сталкивался с подобным? если б была нулевая ошибка, ты её не завёл, может ошибка по абс если стоит, или просто сбрось ошибки. Share this post Link to post Share on other sites
Maxst 0 Report post Posted February 6, 2017 6 часов назад, Sergey_ сказал: если б была нулевая ошибка, ты её не завёл, может ошибка по абс если стоит, или просто сбрось ошибки. ошибки скидывал несколько раз (вынимал предохранитель, отключал аккумулятор), все без толку. потом заводишь и все повторяется. абс отсутствует. чё делать Share this post Link to post Share on other sites
mexx 1 Report post Posted February 7, 2017 (edited) В 05.02.2017 в 10:34, Maxst сказал: вопрос к знатокам по самодиагностике: имеем civic 6, горит check engine. пытаюсь делать самодиагностику, замыкаю скрепкой 2-х пиновый разъем, включаю зажигание - лампочка check engine вспыхивает и тут же гаснет. больше она не загорается. Получается: Ошибка 0 — Не горит лампочка, отказ блока двигателя ECU, либо проблема с лампочкой Check Engine? при этом машина заводится и ездит как обычно. может кто-нить сталкивался с подобным? То, что лампочка вспыхнула один раз -это значит, готовься считать ошибки, а т.к она больше не моргает, то и ошибок нет! Попробуй комп подключить, может проводка козит? Edited February 7, 2017 by mexx Share this post Link to post Share on other sites
Zazzles 0 Report post Posted February 7, 2017 Добрый вечер, подошло время к ТО на 90.000 пробега. (CIVIC IX 1.8 АТ) До этого в трансмиссию заливал ATF DW-1 (0826899901HE), можно ли лить ATF DW-1 Fluid (082009008) и в чем разница между ними? Стоит ли менять топливный фильтр (17048TV1E00)? Не очень то он и дешевый. Может в нем есть фильтрующий элемент и можно поменять только его? Какую тормозную жидкость вы используете? И небольшаю проблема, когда завожу авто изредка слышу странный звук после старта, как будто чтото трещит/проскакивает. Длится 1-2 секунды. Что может быть? Share this post Link to post Share on other sites
Maxst 0 Report post Posted February 12, 2017 может завалялись у кого мозги 37820-P3X-G01 ? нужно глянуть один резистор Share this post Link to post Share on other sites
Not_So_Fast 1 Report post Posted February 22, 2017 может кто подсказать, что за красная кнопка под заглушкой? Share this post Link to post Share on other sites
Avi 240 Report post Posted February 22, 2017 катапульта Share this post Link to post Share on other sites
gaver 3 Report post Posted February 22, 2017 3 часа назад, Not_So_Fast сказал: может кто подсказать, что за красная кнопка под заглушкой? Похожа на кнопку валет для отключения и управлением сигнализацией 1 Share this post Link to post Share on other sites
Not_So_Fast 1 Report post Posted February 23, 2017 20 часов назад, gaver сказал: Похожа на кнопку валет для отключения и управлением сигнализацией http://alarmspec.ru/informaciya/knopka-valet-na-signalizacii.html Очень похожа, не буду её больше трогать. Спасиб за норм ответ, а то версия с катапультой как то не очень) Share this post Link to post Share on other sites
Razor 10 Report post Posted February 25, 2017 Ребят, буду шлифовать ГБЦ, возник вопрос, как выглядят метки износа на D-моторах и есть ли они вообще? Share this post Link to post Share on other sites
barklays 0 Report post Posted February 27, 2017 Всем привет. Civic 4d 2009 гибрид. Плавают обороты при включенной печке. Печь выключаю - все в порядке( на прогретую 700 об/мин). И попутно может кто подскажет с регулировкой клапанов - где можно сделать , чтобы качественно? За ответы буду признателен=)) Share this post Link to post Share on other sites
Paxyi 0 Report post Posted March 21, 2017 Всем привет, кто может сделать диагностику Civic Hybrid 2010 год? Share this post Link to post Share on other sites
Sergxe 4 Report post Posted March 31, 2017 (edited) Захрустел блин ШРУС наружный, нужно менять.. по производителям есть или ориг или кетай - Febest, LPR, Metelli, Aywiparts....или может ваще б\у поискать? мот кто китайцев ставил, как они ходят? циван 6 EK3 D15Z6 Edited March 31, 2017 by Sergxe Share this post Link to post Share on other sites
Stakan_00 4 Report post Posted April 11, 2017 Проблемка! Раз в день стабильно на ходу тупит авто, едешь 90 и тут тяга становится меньше, давишь на газ обороты упираются в районе трёх тысяч, машина едет с трудом. Пару раз нажмёшь не педаль, скинешь скорость и снова всё ок. Что делать? Куда лезть? (мотор d13b2, акпп, дуалкарб) Заранее спасибо! Share this post Link to post Share on other sites
Dentistden 0 Report post Posted April 14, 2017 Всем привет. Помогите с таким вопросом. Купил Сивик 99г. 1,4iS на автомате. Заметил что стало сильно пинать машину при переходе коробки с1 на 2 в режиме D. И при торрможении со 2 на 1 передачу. Что иожет быть такое? И еще на трассе при скорости 90 -100 км ч обор около 3000. Это норм или как то завышено? Подскажите кто знает. Спасибо. Share this post Link to post Share on other sites
EromDomDom 0 Report post Posted April 14, 2017 Добрый день! Хочу найти сто для своего цивика 4д 1,8 автомат (2007г), чтобы не ездить по разным. Подскажите хорошие сто по механике и кузову. Share this post Link to post Share on other sites
Вова91 0 Report post Posted April 23, 2017 Добрый день. Идут пузыри в радиатор, и печка не греет. Думаю нужно менять прокладку гбц, какую посоветуете (метал или паронит) и стоит ли менять болты??? Цивик 5 d15b2 Share this post Link to post Share on other sites
