Jump to content
Honda Club Belarus
Kochevnik

Honda CIVIC: Вопросы и ответы

Recommended Posts

Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой. Заменила правый ступичный подшипник и теперь выдает ошибку АБС. Датчик рабочий. Подшипник уже второй поменяла (думали попался бракованный), но не помогло. На диагностике показывает проблему в подшипнике. Что с этим делать и куда бежать за помощью. Если кто-то с таким же уже сражался подскажите пожалуйста что делать. Машина Honda Civic 5D 2007 года выпуска , бензин 1.8

Edited by Ирина Жалнерчик

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Ирина Жалнерчик сказал:

Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой. Заменила правый ступичный подшипник и теперь выдает ошибку АБС. Датчик рабочий. Подшипник уже второй поменяла (думали попался бракованный), но не помогло. На диагностике показывает проблему в подшипнике. Что с этим делать и куда бежать за помощью. Если кто-то с таким же уже сражался подскажите пожалуйста что делать. Машина Honda Civic 5D 2007 года выпуска , бензин 1.8

какой номер ошибки дает диагностика? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Ирина Жалнерчик сказал:

на диагностике мне не сказали номер. Сказали, что указывает на то, что ступичный подшипник умер

песдяд

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день. Порекомендуйте СТО...

Honda Civic 5D 2008, робот. Нужно поменять сцепление с последующим программированием.

СТО клуба в отпуске, официалами (паритет) не доволен.  Может есть кто еще в Минске? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго времени суток. Появилась проблема с моим англоцивиком, 1997г.в., 1,4 газ-бенз, двиг D14A8.

Несколько дней назад сел за руль, завел - все было как обычно, но только тронулся, как загорелся чек и машина встала. Пытался завести - маслает, но не схватывает. Чекнул самодиагностику - высветило ошибку дроссельной заслонки. Попытался сбросить ошибку - безрезультатно. Благо это было рядом с домом, я тогда оставил машину, и пришел на следующий день. Картина такая: с первого раза машина заводится, набирает прогревочные обороты и работает так несколько секунд, а потом загорается чек (ДПДЗ), звук двигателя изменяется, и в течение пары секунд глохнет. В дальнейшем не заводится. Несколько дней диагностировал датчики и проводку, в первую очередь конечно, ДПДЗ, но никаких нарушений не нашел. ДПДЗ работает штатно, питание на него приходит 5В, на выходе сигнал от 0,54 до 4,65, изменятся линейно, без провалов, фишка тоже в порядке. Также проверял питание РХХ и МАП, прозванивал их цепи, цепь лямбды и датчика холла, но все норм.

Может кто подскажет, в каком направлении копать, что может быть, что высвечивается ошибка ДПДЗ, а датчик в норме.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята помогите пожалуйста.хонда цивик 2008 бензин 1.8 проблема с рулевым управлением при езде становится тугой руль .когда остановишся и заглушишь потом заведешь все норм. Только проедешь пару км опять руль тугой ошибок не горит  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый! хонда сивик EG 95г 1,5 после замены ремня ГРМ(по метакам выставлено идеально) на холостых работает идиально, но в движении до 2 тысяч тупит учитывая что на автомате авто(очень медленно реагирует на газ), а после 2000 подрывает....на месте газуя набирает обороты но не так быстро как раньше, бывает захлебывается если несколько раз подряд без остановки газовать...до замены ремня такого не было..ремень менялся тк старый настолько растянулся что авто даже не завелось после последней поездки, заглушил и все, метки были сбиты на грм...где можно отрегулировать зажигание или хотя бы его проверить стробоскопом,посоветуйте.... со старыми авто никто не хочет связываться...до замены ремна и расход был 13 литров в городе на автомате

Edited by Грин

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Грин сказал:

Добрый! хонда сивик EG 95г 1,5 после замены ремня ГРМ(по метакам выставлено идеально) на холостых работает идиально, но в движении до 2 тысяч тупит учитывая что на автомате авто(очень медленно реагирует на газ), а после 2000 подрывает....на месте газуя набирает обороты но не так быстро как раньше, бывает захлебывается если несколько раз подряд без остановки газовать...до замены ремня такого не было..ремень менялся тк старый настолько растянулся что авто даже не завелось после последней поездки, заглушил и все, метки были сбиты на грм...где можно отрегулировать зажигание или хотя бы его проверить стробоскопом,посоветуйте.... со старыми авто никто не хочет связываться...до замены ремна и расход был 13 литров в городе на автомате

походу по меткам все-таки проеб

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день! Хонда Цивик гибрид 09г.в. появился стук двигателя при небольшой нагрузке. Как гидрокомпенсаторы. На холодную заводится тихо, после прогрева появляется в движении при равномерном движении при 1500-2700 об. и при небольшой нагрузке. Педаль в пол - работает ровно. Клапана отрегулированы. Подскажите к кому обратиться. Может кто сталкивался с такой проблемой.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго, столкнулся с проблемой и не могу решить:)), интересует правая полуось передняя на honda civic hybrid 2010 Года, серийный номер автомобиля JHMFD3620AS201450, кто поможет найти? Неужели настолько редко ?:) Желательно б.у. Если, что мой телефон для связи +375 25 952 65 59

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нужна помощь. Хееелп. Honda Civic 4d 2008 год. 1.8 бензин. Проблемы с кондером. По трассе все нормально вроде как работает. В городе мин через 15-20 начинает шпарить тёплый  влажный воздух. Менял реле, мыл радиаторы. Вентиляторы работают. Сам из Мозырь тут не к кому обратиться. Может в Гомельской области хотя бы есть мастера. С оригинальным сканером и вообще шарящих!? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.07.2019 в 18:19, DmitryT сказал:

Добрый день! Хонда Цивик гибрид 09г.в. появился стук двигателя при небольшой нагрузке. Как гидрокомпенсаторы. На холодную заводится тихо, после прогрева появляется в движении при равномерном движении при 1500-2700 об. и при небольшой нагрузке. Педаль в пол - работает ровно. Клапана отрегулированы. Подскажите к кому обратиться. Может кто сталкивался с такой проблемой.

У меня такая же проблема, Хонда Цивик гибрид 2010 год, смогли решить проблему?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день. Нужна помощь. Хонда цивик 4D 2009г 1.3 гибрид кпп Вариатор!
Появились посторонние звуки из Кпп, машина едет как обычнно, кпп переключается тоже в обычном режиме. Но как только начинаешь ехать появляется металлический звук как будто что то трёт по металлу. Ездил на СТО подняли проверили и сказали что этот звук из КПП нужно ехать к коробочникам.
У кого такое было, что это может быть и на сколько денег может потянуть?
И посоветуйте нормальных спецов кто делает КПП в Минске!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×