Jump to content
Honda Club Belarus

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Guest Hammer

Honda ACCORD: Вопросы и ответы

Recommended Posts

Кореш купил баяна 7 универсал 2,2 дизель рест 2006 год с пробегом 420000 оригинальным...ваше мнение это много или нет для хондовского дизеля(пробег исключительно трассовый)? вообще мотор масло не расходует проверено, нигде не соплинки, турбина четко включается с 1800...может лучше его сливать ему)

Share this post


Link to post
Share on other sites

У официалов должно быть не дорого. Или многие СТО берутся за это. Но сделают ли они нормально это вопрос. У меня бывший хозяин моей машины делал в москве в хонда центре и стоило это по документам около 40-50$

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2/24/2018 at 4:51 PM, Alla Vasilevskaya said:

Подскажите пжл, где кто делал РЕГУЛИРОВКУ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ и что советуете?):book:

Паша Глаз?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Alla Vasilevskaya said:

что простите?)

Паша "Глаз"

лет 10 назад был один из лучших в хондах

+375 (29) 663-41-48

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, в общем сразу к сути)
1. Гаснет подсветка саб-дисплея. Если немного "нажать" сверху на торпеду, то снова работает некоторое время, судя по всему проблема с контактами
2. Менял штатную навигацию, в итоге поставили "английскую" (климат для правого руля), почитал, что в принципе можно переделать под левый руль. 
Проконсультируйте по этим моментам, может посоветуйте человека, который в этом разбирается?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята кто разбирается в АКПП Акорд 96 седан америкос. Кто может продиагостировть акпп?

непонятно переключает передачи. При кик дауне не скидывает передачу, а просто долбит в отсечку

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хондаводом вопроса 2:

- появился на холодную запах бензина в салоне , при прогреве исчезает - что может быть? Топливом не заправлялся , ничего не проливал, вентилятор не работал, ошибок нет - куда копать подскажите плиз.

- плохо втыкается только первая передача (несколько раз выжимаю сцепление и сильно втыкаю пока) - что менять?

Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 01.03.2018 в 16:35, Egrq сказал:

Здравствуйте, в общем сразу к сути)
1. Гаснет подсветка саб-дисплея. Если немного "нажать" сверху на торпеду, то снова работает некоторое время, судя по всему проблема с контактами
2. Менял штатную навигацию, в итоге поставили "английскую" (климат для правого руля), почитал, что в принципе можно переделать под левый руль. 
Проконсультируйте по этим моментам, может посоветуйте человека, который в этом разбирается?

1. проблемы с пайкой на плате. решаются быстро и не дорого у электрика недалеко от ХондаГаража. 2

2. думаю там же тебе и помогут

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насколько проблемны тормоза на старых аккордах(5-поколение)? Сегодня прямо в пути провалилась педаль тормоза(вытекла вся тормозуха). Пока отдал ребятам в сервис, но что вообще обычно выбивает по магистрали на этих машинах и что стоит уже поменять целиком?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аккорд купе, 3.0, 2005 год, американ.. 

Не гонит холодный воздух кондер..

На компрессоре муфта щелкает, прилегает плотно, шкиф вроде двигается..Система заправлена и герметична.

Проблема с компрессором или может трубки где то забиты?

Выслушаю мысли..

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может кто поделится инфой, где можно починить загудевший насос ГУР на Accord 7? самостоятельно вряд-ли осилю

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 28.11.2017 в 22:17, fabio сказал:

Восьмой Аккорд. Горит ошибка датчиков парковки. Сначала горела ошибка одного датчика, а через пару месяцев загорелась и второго. Визуально на датчиках повреждений нет. Подскажите это датчики постепенно мрут или проблема в чем то другом? Если все-таки датчики то где лучше покупать, а то оригинальные каких-то совсем неадекватных денег стоят?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что за беда с капотными замками на старых аккордах(интересует 5-ое поколение)? У самого постоянно клинит в открытом положении эту защелку и от других владельцев слышал о подобной проблеме. Пробовал все мыть и прочищать - нет эффекта. Насколько они вообще взаимозаменяемы между моделями разных поколений и мест производства: подойдет ли замок от британского аккорда на американский, от шестого аккорда к пятому или может вообще от цивика взять можно? Новый стоит уж слишком дорого для такой мелочи, которая то по сути ездить не мешает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Комрады, нужна помощь

Баян CL7 - проблема с рейкой, возможно уже не ремонтопригодная. Нужна БУ рейка.

1. Подойдёт ли рейка от TSX 2003-2007?

2. Подойдёт ли рейка от 8 баяна?

3. Свой вариант :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго дня

Accord 2.3 cg. Выскочила ошибка Р 1259: отказ системы vtec. Что интересно, ошибка не постоянная: при холодном движке (например после ночи) чек может погаснуть, но спустя несколько часов эксплуатации снова загорается. Уровень масла в норме, клапан чистили, сетку меняли. Что еще может быть? Повторюсь: проблема проявляется циклично. Подскажите если кто сталкивался...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Farts сказал:

Всем доброго дня

Accord 2.3 cg. Выскочила ошибка Р 1259: отказ системы vtec. Что интересно, ошибка не постоянная: при холодном движке (например после ночи) чек может погаснуть, но спустя несколько часов эксплуатации снова загорается. Уровень масла в норме, клапан чистили, сетку меняли. Что еще может быть? Повторюсь: проблема проявляется циклично. Подскажите если кто сталкивался...

случаем двигатель не мыл недавно? у меня после того, как помыл движок - похожая ошибка вылетала и двиг падает в решим аварии (отсечка на 3тыс). Решение у меня: полностью продувка и просушка фишек

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, MrKenny сказал:

случаем двигатель не мыл недавно? у меня после того, как помыл движок - похожая ошибка вылетала и двиг падает в решим аварии (отсечка на 3тыс). Решение у меня: полностью продувка и просушка фишек

Двигатель не мыл.. какие еще варианты?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, Farts сказал:

Двигатель не мыл.. какие еще варианты?)

значит проявляется только на "горячую"? отсечка на двигателе появляется? есть возможность динамически отслеживать давление масла и сравнение результатов на холодную и в процессе движения? мб датчик давления масла (если весь в соплях - возможно он)

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, MrKenny сказал:

значит проявляется только на "горячую"? отсечка на двигателе появляется? есть возможность динамически отслеживать давление масла и сравнение результатов на холодную и в процессе движения? мб датчик давления масла (если весь в соплях - возможно он)

Все верно - чек загорается только на"горячую". Движок становится в аварию. Если машине дать остыть - проблема исчезает до следующего разогрева. При чем в холодную погоду ошибка не выскакивает - от 20°С и выше). 

Как считаете, от 2.0 cg л от 2.4 cl датчик давления vtec подойдет? По ценнику разница: на мой движок 100$, на 2.0 35$, на 2.4 25$. Внешне на фото они все одинаковые.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Farts сказал:

Все верно - чек загорается только на"горячую". Движок становится в аварию. Если машине дать остыть - проблема исчезает до следующего разогрева. При чем в холодную погоду ошибка не выскакивает - от 20°С и выше). 

Как считаете, от 2.0 cg л от 2.4 cl датчик давления vtec подойдет? По ценнику разница: на мой движок 100$, на 2.0 35$, на 2.4 25$. Внешне на фото они все одинаковые.

я не механик, поэтому сказать подойдёт ли датчик - не могу. мб на форумах можно поискать инфу или спросить у продавцов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день, посоветуйте место, где могут перебрать гудящий ГУР на 7-м Аккорде. Колечко поменял - все равно гудит-пузырит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если у кого то есть проблемы с выбором двигателя, можете посмотреть тут https://amsrus.ru/2018/09/20/kontraktnye-dvigateli-honda-optimalnyj-variant-dlya-ratsionalnyh-avtovladeltsev/ . На счёт датчика, могу сказать что давления не будет хватать, а вот датчик 2.4 cl . В целом более менее справляется, правда, лучше что-то по лучше подобрать. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

×